電動(dòng)車(chē)充電站現在在很多的小區里面都可以見(jiàn)到，還有在很多的校園里面，都是可以看得見(jiàn)的，充電站是現在應用比較多的一種充電站了，方便簡(jiǎn)單。電動(dòng)車(chē)充電站的用電問(wèn)題。這點(diǎn)也是比較重要的，很多的充電站的用電問(wèn)題一直是爭紛的焦點(diǎn)，充電站是安裝居民用電來(lái)收費，還是按照工業(yè)用電的形式收費，這是一個(gè)很重要的問(wèn)題。我們一定要協(xié)商好，工業(yè)用電需要的就會(huì )貴一點(diǎn)，居民用電就便宜點(diǎn)。

電動(dòng)車(chē)充電樁的安裝標準，充電樁的選址原則標準，對于電動(dòng)車(chē)充電樁的選址也有一定的要求，從電力規劃的原則上來(lái)看，應該將中低壓作為主要的電力系統，因此充電樁的位置應該與電力系統相結合，并且使得電量的質(zhì)量以及供電方面都應該達到很好的需求。同時(shí)還應該將充電樁設置在需求量比較旺盛的場(chǎng)所，避免充電樁出現閑置的情況。

市面上涌現了一大批私人的小型充電樁運營(yíng)商，他們在本地擁有車(chē)位、資金等各式資源，但行業(yè)中卻遲遲沒(méi)有一個(gè)可以滿(mǎn)足充電站運營(yíng)的一體化解決方案。掃碼支付分兩種，一種設定好充電時(shí)間，在這時(shí)間內充滿(mǎn)，余額會(huì )返到小程序余額內；另一種是直接預存金額到小程序的余額內，充電后，直接從余額中扣除。充電樁車(chē)位停車(chē)/收費管理，車(chē)輛進(jìn)入充電樁停車(chē)位，吊裝識別相機抓拍識別車(chē)輛信息，將識別結果傳輸到充電樁信息管理平臺，結合充電樁上傳的電流信號，判斷該車(chē)輛是充電停車(chē)還是普通停車(chē)。